Къде е границата между „приятното” и „опасното”?
От: klonka on 17:34
Усещате ли кога трябва да спрете и да кажете „СТОП”? Може би не знаете, че всяка трета морска злополука вследствие на употреба на алкохола има фатален край. По-интересното е това, че докато в сухопътния транспорт има контролни мерки, то за водачите на плавателни съдове няма. Така една част от прекалилите с алкохола се санкционират, а друга част трябва просто да бъдат съвестни и да не прекаляват с питиетата. Може би се питате какво кара шкиперите на ветроходни яхти например да посягат към чашката. Отговорът е ясен- те плават за удоволствие, скоростта на превозните им средства не е толкова висока, а и най-същественото е, че в морската шир няма кой да ги спре за проверка.
Направеното изследване на немското списание „Яхт” показва, че реакциите на всеки един от екипажа на ветроходната яхта намаляват дотолкова, че те все по-трудно се справят със зададените задачи при експеримента, впрочем реално случващи се неща в тяхното ежедневие. Изследването се сътои от три компонента- изпробват се реакциите на екипажа в три различни фази на пиянството- на 0,3 промила, 0,8 промила и 1,1 промила. В първата поставена граница за справянето със задачите екипажът на яхтата не е изпитал трудност. Ефектът, който се наблюдава е, че са станали по-разговорливи. Във втората поставена граница от 0,8 промила се забелязва намяляване на тяхната бързина с която изпълняват задачите и недостатъчно добра преценка как точно трябва да се извърши дадена маневра. В третия случай при граница от 1,1 промила, те не само че правят нелепи грешки, а и съвсем не успяват да се концентрират над задачата, която им е поставена.
Обобщавайки можем да кажем, че ако в една спешна ситуация, когато трябва да се спасява човек и се разчита на тези хора, фатално би било, ако те преди това са прекалили с чашката, освен ако в екипажа все пак има и човек който не е пил. Затова съветваме всички, които по някаква причина пият и после се качват на плавателни превозни средства да оставят алкохола за пристанището, когато няма да им се налага да управляват. Така поне имате един товар по-малко, а именно, че няма риск да прекрачите границата между „приятното” и „опасното”.
| Категории: »
0 коментара: Responses to “ Къде е границата между „приятното” и „опасното”? ”